Nuevo estadio de los Browns afronta falta de estacionamiento

Nuevo estadio de los Browns afronta falta de estacionamiento

Un informe preliminar de tráfico reveló que los planes para el nuevo estadio de los Cleveland Browns en Brook Park enfrentan un déficit de 10.000 espacios de estacionamiento los días de partido. El proyecto, impulsado por Haslam Sports Group, contempla 12.000 plazas, pero consultores advierten que no serán suficientes. La propuesta apunta a utilizar estacionamientos de negocios cercanos —desde restaurantes y compañías de transporte hasta clubes nocturnos—, lo que ha despertado tanto interés como inquietud en la comunidad.

Algunos empresarios ven la posibilidad de generar ingresos adicionales alquilando sus lotes, mientras otros temen perder espacio o enfrentar problemas de convivencia. El alcalde Edward Orcutt aseguró que se trabaja para evitar que el tráfico afecte a vecindarios y calles residenciales, incluso con planes de modificar el código de zonificación para habilitar lo que definió como “estacionamiento de entretenimiento”. Brook Park también ha solicitado más de 70 millones de dólares a ODOT para obras viales, un puente peatonal y mejoras de seguridad alrededor del estadio. La incertidumbre persiste en torno al transporte público. Los Browns han presentado la idea de una nueva estación de tren rápido cercana al estadio, aunque la Autoridad de Tránsito Regional (RTA) dejó claro que no destinará fondos a ese proyecto. Por ahora, la estación de Brookpark Road, a menos de un kilómetro del terreno, se perfila como la principal opción. Expertos de NOACA advierten que el estacionamiento externo sigue siendo una incógnita clave, mientras vecinos y empresas observan con cautela un futuro que promete transformar radicalmente la zona industrial.